Novo carro elétrico da categoria fará estreia coletiva em testes de 16 a 20 de novembro de 2026, antes da Temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E
A Fórmula E e a Federação Internacional de Automobilismo, FIA, anunciaram que o Circuito de Madrid-Jarama será o palco dos testes de pré-temporada da categoria entre os dias 16 e 20 de novembro de 2026. O encontro marcará a primeira vez que o novo carro GEN4 entrará na pista em uma sessão coletiva, reunindo pilotos, equipes e fabricantes antes da Temporada 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E.
A escolha de Jarama representa um momento simbólico para o automobilismo elétrico. Após a realização do CUPRA Raval Madrid E-Prix de 2026, disputado em março, a Fórmula E retorna ao circuito espanhol para iniciar oficialmente uma nova era técnica e esportiva. O carro GEN4 será o modelo mais avançado, potente e sustentável já desenvolvido para a categoria, segundo a própria organização do campeonato. (The Official Home of Formula E)
Projetado para elevar o desempenho da Fórmula E a um novo patamar, o GEN4 será capaz de superar os 335 km/h e acelerar de 0 a 200 km/h em apenas 4,4 segundos. O modelo também terá tração integral permanente, 450 kW de potência em modo de corrida, 600 kW no MODO DE ATAQUE e até 700 kW de frenagem regenerativa, além de capacidade energética de até 55 kWh para novas estratégias de prova. (The Official Home of Formula E)
GEN4 marca nova fase do automobilismo elétrico
A estreia coletiva do GEN4 em Jarama será um dos momentos mais aguardados da Fórmula E nos últimos anos. O novo carro representa um salto significativo em desempenho, eficiência e tecnologia, consolidando a categoria como laboratório de inovação para a mobilidade elétrica.
Desde sua criação, a Fórmula E tem se posicionado como uma competição voltada à evolução dos veículos elétricos, reunindo fabricantes globais, cidades estratégicas e soluções tecnológicas que podem influenciar o futuro da indústria automotiva. Com o GEN4, esse posicionamento ganha nova escala.
O carro foi desenvolvido para ampliar a velocidade, a capacidade de regeneração de energia e a competitividade das corridas. A tração integral permanente deve modificar a forma como pilotos e equipes lidam com aceleração, estabilidade e comportamento do carro em diferentes condições de pista. Já o MODO DE ATAQUE, com 600 kW de potência, promete tornar as ultrapassagens ainda mais intensas.
Jarama recebe lançamento oficial da Temporada 2026/27
O Circuito de Madrid-Jarama terá papel estratégico na preparação da Temporada 2026/27. Entre os dias 16 e 20 de novembro, equipes e fabricantes poderão avaliar o comportamento do GEN4 em uma sessão coletiva pela primeira vez, ajustando sistemas, coletando dados e preparando a estreia oficial do carro em competições.
O retorno a Jarama acontece após o sucesso do E-Prix CUPRA Raval de Madri, realizado em 21 de março de 2026. Para a Fórmula E, a capital espanhola já provou ter capacidade organizacional, estrutura e apelo esportivo para receber grandes momentos do campeonato.
Alberto Longo, cofundador e diretor de campeonato da Fórmula E, destacou a importância do circuito para a nova etapa da categoria.
“Estamos muito felizes que o icônico Circuito de Madrid-Jarama será palco de um marco tão significativo na história da Fórmula E. Madri já provou ser um local incrível para o nosso campeonato, e não há lugar melhor para estrear o novo carro GEN4 antes da nova temporada do que em um circuito que combina tradição nas corridas com uma visão inovadora. Isso é mais do que um simples teste; é a primeira vez que o mundo verá todos os nossos pilotos, equipes e fabricantes exibindo seus novos carros GEN4, o carro de corrida elétrico mais potente e tecnologicamente avançado já construído, antes de sua estreia nas pistas. O início da era GEN4 representa uma mudança radical em termos de desempenho, inovação e sustentabilidade, e mal podemos esperar para ver nossas equipes e pilotos explorarem seus limites na pista histórica”, afirmou.
Circuito espanhol reforça confiança da categoria
O Circuito de Madrid-Jarama é um dos traçados mais tradicionais da Espanha e volta a ocupar posição importante no calendário da Fórmula E. Para Ignacio Fernández, diretor do circuito, a escolha confirma a confiança da categoria na estrutura local.
“A escolha da Fórmula E pelo Circuito de Madrid-Jarama, mais uma vez, para sediar seus testes de Pré-Temporada e inaugurar esta nova era do campeonato, demonstra a confiança que organizadores, pilotos e equipes continuam depositando tanto na RACE quanto em seu circuito, um local com vasta experiência, forte capacidade organizacional e infraestrutura totalmente preparada para sediar eventos internacionais de primeiro nível”, afirmou.
A FIA também destacou o papel do teste como etapa decisiva de preparação para equipes e fabricantes. Pablo Martino, chefe da Fórmula E na FIA, afirmou que Jarama combina traçado desafiador e boas instalações.
“Após o sucesso da primeira edição do E-Prix de Madri no início deste ano, o Circuito de Madrid-Jarama provou ser um local excepcional para a Fórmula E, combinando um traçado desafiador com ótimas instalações. Com a entrada do campeonato na era GEN4, estes testes de pré-temporada representarão uma oportunidade crucial para equipes, fabricantes e pilotos entenderem o novo carro e se prepararem para a temporada que se inicia. Temos orgulho de retornar a Madrid para mais um momento histórico na Fórmula E, com a estreia coletiva do revolucionário carro GEN4 nas pistas”, destacou.
Novo carro amplia potência, velocidade e regeneração
O GEN4 foi desenvolvido para redefinir os limites técnicos da Fórmula E. O modelo terá potência de pico de 600 kW em MODO DE ATAQUE, valor equivalente a cerca de 815 cv, além de 450 kW em modo de corrida. A frenagem regenerativa poderá alcançar 700 kW, o que amplia a importância da gestão de energia durante as provas. (The Official Home of Formula E)
Outro avanço está na tração integral permanente, recurso que muda a dinâmica do carro em relação às gerações anteriores. Com o sistema, o monoposto tende a ganhar tração, resposta e controle em diferentes trechos da pista, abrindo novas possibilidades para estratégias de classificação, corrida e ultrapassagem.
A velocidade máxima superior a 335 km/h e a aceleração de 0 a 200 km/h em 4,4 segundos colocam o GEN4 como o carro mais rápido da história da Fórmula E. A evolução também reforça o objetivo da categoria de aproximar performance esportiva e desenvolvimento sustentável.
Sustentabilidade segue no centro da Fórmula E
Embora o desempenho seja um dos pontos mais chamativos do GEN4, a sustentabilidade continua sendo parte central do projeto. A Fórmula E apresenta o novo carro como o mais sustentável já criado para o campeonato, mantendo a proposta de desenvolver tecnologias aplicáveis ao futuro da mobilidade elétrica.
O campeonato se define como um laboratório vivo de alta velocidade, onde fabricantes testam soluções que podem influenciar os veículos elétricos de rua. Atualmente, marcas como Porsche, Jaguar, Nissan, Stellantis, Mahindra e Lola Cars utilizam a competição como campo de inovação e desenvolvimento.
A Fórmula E também reforça credenciais ambientais em sua comunicação institucional. A categoria se apresenta como uma empresa certificada pela B Corp e afirma ser o único esporte global Net Zero Carbon desde sua criação, além de ter obtido a certificação BSI Net Zero Pathway.
Testes serão decisivos para equipes e fabricantes
A pré-temporada em Jarama será a primeira grande oportunidade para as equipes avaliarem o GEN4 em condição coletiva de pista. Os testes permitirão comparar desempenho, compreender desgaste, ajustar softwares, testar estratégias de energia e iniciar o processo de adaptação dos pilotos ao novo comportamento do carro.
Em uma categoria marcada por disputas equilibradas, pequenas diferenças técnicas podem ter grande impacto. Por isso, a primeira semana de trabalho com o GEN4 será observada de perto por engenheiros, pilotos, fabricantes e fãs.
A nova geração também pode alterar o estilo das corridas. Mais potência, tração integral e maior capacidade de regeneração devem influenciar ritmo, ultrapassagens, modos de ataque e tomada de decisão ao longo das provas.
Calendário da Temporada 2026/27 será divulgado em junho
A Fórmula E informou que o calendário completo do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E para a Temporada 2026/27 será divulgado em 23 de junho. Até lá, a confirmação dos testes em Jarama já indica a importância da Espanha no início da nova fase da categoria.
A Temporada 2026/27 será a primeira da era GEN4 e deve abrir um novo ciclo técnico para o campeonato. O impacto do novo carro será sentido tanto na performance quanto na dinâmica esportiva, exigindo adaptação rápida de equipes, pilotos e fabricantes.
Fórmula E retorna à China em junho
Antes da chegada da era GEN4, a Fórmula E segue com a Temporada 2025/26. O campeonato retorna à China para o E-Prix de Sanya, após um hiato de sete temporadas, com a Etapa 11 marcada para 20 de junho.
A volta a Sanya amplia a presença internacional da categoria e reforça o calendário global da Fórmula E, que conecta mercados estratégicos da mobilidade elétrica, fabricantes automotivos e cidades ligadas à inovação.
Uma nova era para a categoria elétrica
A confirmação de Jarama como sede da primeira pré-temporada coletiva da era GEN4 consolida um momento histórico para a Fórmula E. O novo carro chega com a promessa de transformar o campeonato, combinando maior velocidade, potência ampliada, tração integral, regeneração avançada e compromisso ambiental.
Para equipes e pilotos, os testes de novembro serão o primeiro contato coletivo com uma máquina que exigirá novas leituras técnicas e esportivas. Para os fãs, será a primeira oportunidade de acompanhar o início de uma fase que promete tornar as corridas elétricas ainda mais rápidas, imprevisíveis e competitivas.
Com estreia marcada para a Temporada 2026/27, o GEN4 simboliza a evolução da Fórmula E como plataforma de inovação, sustentabilidade e alta performance. Em Jarama, a categoria começará a escrever seu próximo capítulo.
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Serviço
Testes de Pré-Temporada da Fórmula E, era GEN4
Data: 16 a 20 de novembro de 2026
Local: Circuito de Madrid-Jarama, Espanha
Evento: primeira sessão coletiva de testes do carro GEN4
Temporada: 2026/27 do Campeonato Mundial ABB FIA de Fórmula E
Calendário completo da temporada: divulgação prevista para 23 de junho
Site oficial: www.FIAFormulaE.com
Redes sociais: @FIAFormulaE
Hashtag: #ABBFormulaE
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